2018年7月21日，二重萬航公司承擔(dān)的C919大飛機(jī)主起外筒鍛件成功通過中國商飛、德國利勃海爾公司技術(shù)和質(zhì)量專家為期10天的聯(lián)合現(xiàn)場審核，C919大飛機(jī)國產(chǎn)化研制工作取得重大突破。

主起外筒是C919大飛機(jī)上最大、最復(fù)雜的關(guān)鍵承力鍛件，也是主起落架上最后一個(gè)未國產(chǎn)化的鍛件。因此，該產(chǎn)品的研制一直受到國防科工局、中國商飛等上級主管部門和客戶的高度關(guān)注。研制之路曲折而漫長，但萬航公司研制團(tuán)隊(duì)始終秉承著“鍛造航空精品”的核心理念，經(jīng)過6年如一日的不懈努力，終于取得階段性成功。本次試制成功，標(biāo)志著C919大飛機(jī)主起落架關(guān)鍵鍛件全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，讓大飛機(jī)擁有了中國造的強(qiáng)健“雙腳”。

未來，二重萬航公司將以建設(shè)世界一流航空模鍛件企業(yè)為目標(biāo)，繼續(xù)為實(shí)現(xiàn)我國大型航空模鍛件的自主保障而不懈奮斗?。_恒軍）